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    三款豪华品牌中型车推荐,换新再燃战火

    2020-01-09 08:13:01 来源:爱卡汽车 作者:佚名
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      [爱卡汽车 导购 原创]

      在2019年即将告别的时候,豪华中级车板块掀起了一股新车热潮。沃尔沃全新S60、宝马3系、凯迪拉克CT5,它们之中的任何一款都是各自品牌的当家花旦,而这次三款车型集中的换代,不仅让消费者过足眼瘾,刷新了同级车型的选购菜单,更带来了三个品牌的全新造车概念,势必引领豪华车品牌新格局。
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          承载各自品牌新设计、新技术、新方向的三款豪华中级车,迅速成为车市话题的核心,今天就一起来一探究竟。三款车型的具体售价区间请参考下表。

      推荐车型及售价区间

      车型 厂商指导价(万元)

      沃尔沃全新S60 28.69-37.99

      宝马3系 29.39-40.99

      凯迪拉克CT5 27.97-33.97

      爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

      推荐车型一:沃尔沃全新S60

      厂商指导价:28.69-37.99万元
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        沃尔沃全新S60的主动、被动安全配置极为丰富,全系标配City Safety城市安全系统自然不在话下。于此同时,中高配车型还全部装备了Pilot Assist领航辅助系统,可以让车辆实现L2级的自动驾驶,这在同级车型中绝对处于领先地位。

      出了City Safety城市安全系统外,沃尔沃全新S60还标配道路偏离预防系统、疲劳警示系统、TPMS胎压监测系统、DSTC动态稳定及牵引力控制系统、HLA上坡辅助系统、安全保护系统、笼式安全车身、对向车辆智能避让、车道保持辅助、前排双安全气囊、前排侧气囊、WHIPS前排头颈保护系统、前后侧气帘、道路偏离保护系统。总的来说,相比同级的其它竞争对手,沃尔沃全新S60不会通过一些重要的安全配置差异来体现车型的档次高低,这为消费者选购车型时扫清了安全方面的顾虑。
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        沃尔沃全新S60提供T3、T4、T5、T8四种动力,其中T3、T4、T5均搭载2.0T发动机,T8采用2.0T发动机和电机组成的插电式混动系统。丰富的动力搭配,能够让更多的消费者根据自身的喜好选择适合自己的车型。  

      其中T3版本最大功率120kW(163Ps),最大扭矩265Nm;T4版本最大功率140kW(190Ps),最大扭矩300Nm;T5版本最大功率183kW(250Ps),最大扭矩350Nm。而T8版本最大综合功率288kW(390Ps),最大扭矩640Nm,在保持1.9L/100km低油耗的同时,还能拥有0-100km/h加速时间4.6S的强悍性能。将性能与经济性高度结合的插电混动车型,目前同级的其它竞争对手都无法提供。
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        沃尔沃全新S60底盘结构采用了前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。相比常见的前麦弗逊式独立悬挂,沃尔沃全新S60的前双叉臂式独立悬挂制造成本更高,也更有利于车辆兼顾舒适性和操控性。其中T3、T4和T5版本为前驱车型,T8版本为四驱车型。

      车型小结:凭借超高的安全等级,苛刻的环保要求以及同级鲜有的Pilot Assist领航辅助系统,沃尔沃全新S60依旧是我们所熟悉的沃尔沃。而抢眼的动力和扎实的底盘俨然是要树立同级运动标杆一般的存在。全系车型在设计与动力方面都提供了丰富的个性选择,这也让原本低调的沃尔沃更具个性色彩。

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      推荐车型二:宝马3系

      厂商指导价:29.39-40.99万元
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        略显遗憾的是可开启的电动全景天窗并不是全新宝马3系的全系标配,中低配车型仍然使用了常规尺寸天窗。

      在舒适性与设计上宝马3系此次的升级都较为明显,但在安全配置方面,包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等等配置,全系车型都需要额外选装。主动刹车功能也未能做到全系标配,想要获得L2级的自动驾驶辅助功能,选装包的价格也大约在1.8-2万元之间。
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        在延续50:50前后车身配重的同时,全新宝马3系在车辆底盘部分也进行了优化,采用双球节减震支柱前悬和五连杆后悬,前部悬挂采用创新的液压减振技术,让颠簸路面更舒适、激烈驾驶更稳定。

      车型小结:相比上一代车型,全新宝马3系进行了全方位的升级,不仅补齐了自己在内饰方面的弱项,最新设计元素的加入、车身尺寸的加长以及一系列科技化配置的配备,进一步提升了自身竞争力。如果能在安全配置方面,再多拿出一些诚意,那就更好了。

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      推荐车型三:凯迪拉克CT5

      厂商指导价:27.97-33.97万元
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        其配备的10英寸中控液晶屏集成了凯迪拉克CUE移动互联系统,支持车载Wi-Fi、导航、苹果CarPlay、百度CarLife手机互联功能,还支持OTA在线更新。还可通过挡杆后方的Rotary Controller旋钮进行控制,操作起来十分便捷。

      凯迪拉克CT5全系标配全LED前大灯组、LED日间行车灯、10英寸中控液晶屏、ANC主动降噪静音技术等配置。安全配置方面,包括前排安全气囊、前排侧安全气囊、前后排侧安全气帘实现了全系标配。但例如ESS强化安全系统Ⅱ、车道保持辅助系统、倒车碰撞预警、ACC自适应巡航、HUD抬头显示以及360°全景影像等配置只出现在了其顶配车型上。其它车型除了低级别的主动刹车外,再无其它亮点主动安全配置。
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        凯迪拉克CT5的底盘结构为常见的前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂。调校的功力固然重要,但普通麦弗逊式前悬挂的结构,让CT5在面对其它对手时,多少显得有些低人一头。

      车型小结:近几年来,凯迪拉克在国内的销量表现可谓节节攀升,不断推出的新车型也更加符合国内消费者的审美和需求,综合来看凯迪拉克CT5确实也有着不俗的实力,但在舒适性与安全性配置方面,过于偏心顶配车型,或许会成为消费者在选购时的一个心理障碍。

      编辑点评:上述三款车型作为近期上市的主流豪华中型车,其共性都让人可以看到豪华品牌的进化趋势。比如2.0T的动力搭配,提供多样化的设计选择,以及在科技感上不断下功夫等等。而在共性之外,沃尔沃全新S60的革新力度让人更为眼前一亮。除了看得到的设计,熟悉的安全与环保之外,在看不到的机械质素方面,S60的厚道显得更具有说服力。

      精彩内容回顾:

      沃尔沃S60国内首试 实力均衡 颜值巅峰

      全新沃尔沃S60推7款车型 预售28.7万起

      凯迪拉克CT5正式上市 售27.97-33.97万

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